“北车这个母公司强大，实际上和刘长河搞出来的路安集团没什么本质区别吧。”梁远拍了拍手中的资料，沉吟了片刻。
北车的成立相当于把长春车辆厂大同机车厂大连机车厂西安永济电机东北机车厂这五大厂所有的精华集中到了一起。换句话说就是能干活能赚钱的聚在一起揭竿而起了，剩下的老弱病残统统打包塞给了母公司北方铁路工业集团。
别铁路工业集团名以上是北方机车车辆股份股份公司的领导上级，实际上能不能管住梁海平领导下的北车怕是还得梁海平给面子才成。
由于远嘉的缘故，此时的梁海平算是共和国官场上一个十分显著的另类，论业绩足以使无数人闭嘴没话说，论行政级别却连体制内的股级干部都不如。
一般来说体制内级别才是决定一切的必杀因素。能力这个属性属于可以包装，可以造就的类似锦上添花的次要因素而已。
问题的另类就在于梁海平属于“简在帝心”的那种火箭红人，北车成立之前，梁海平当着大部长的面，坚辞北车老总的事情在筛子一般的官场更是传得沸沸扬扬。
一个手握重权背景硬得和花岗岩相仿，又没有升官上爬**的家伙在官场里绝对是个让人闻风丧胆的存在。
原因无他，壁立千仞无欲则刚罢了。
“通讯实验室研发的全中文汉字寻呼机的批量生产技术已经成熟。路安一只羊也是赶，加上北车母公司两只羊也是放，不如拉在一起成立个产业联盟。”梁远随手给邮电部挖了一个大坑。
梁江平退伍之后一直在铁路口工作，对路外工作委实了解不多，自然不知道邮电部垄断的德行，听梁远如此说很有心欣慰，感觉自己这个儿子还是有大局观的。
“那两份资料你拿着好了，有什么事情通知你小叔，铁路这边技术和现金可能没有，但厂方地皮人员什么的要多少有多少，只要远嘉开口无一不可。”梁江平高兴的说道。
宁婉嘉同志把事情交代的差不多了，忍不住催促两个人赶快下车。
和香格里拉酒店一起兴建的科技园家属楼还没入住，梁江平都不知道晚上应该在哪里休息，也就没带新秘书上门，和夏津风交代几句之后上了奥迪绝尘而去。
有趣的是宁婉嘉原本打算回程时坐副驾驶的位置，把梁远丢给老梁同志，结果刚刚下了轨道车，梁江平笑眯眯的对着小丫头说伯伯资料了有些晕车，得坐前边的位置缓缓，然后把两人赶去了后排。
车出了南站，有些羞涩宁婉嘉后座上离着梁远老远，听着梁远和梁江平聊天。
车里也没有旁人，周恒更是属于可以信赖的老交情，梁远也没避讳直接问起了停在科技园的那辆“六轮异端”坦克的来历。
梁江平半转过身，拍了拍奥迪的手套箱笑着说道：“你以为这车是怎么来的，一汽今年的年产量不会超过300辆，要不是部队给你小叔批了条子科技园明年都排不上号提车。”
梁远心说要不是我和小叔提过支援国产货，小叔早就张罗给我换车了，上百万的凯斯鲍尔远嘉一气进了五六台，换台进口奥迪还不是玩似的。
“爸，你这都退役多少年了，怎么又掺和进部队的事情了？我听宁姨在香港和我说坦克来科技园和爸爸有点关系。”梁远好奇的问道。(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来投推荐票月票，您的支持，就是我最大的动力。)
PS： 家里来客，晚上吃过饭刚走，幸好白天码出来一章，满楼继续码字，一会还有一章，欠账只能明儿补了