刚下船，克里斯和纳尔逊就被一群马车司机团团围住，这在码头是一种常见情况，每一个本地码头都会有一群马车司机等着接客，这也是早期出租司机的工作方式，最后他选择了一个看起来很机灵的小伙子。
司机手里拎着两人的行李，往自己马车上放，顺便说道：“我叫约翰，两位先生去赛文河峡谷乔治区是不是需要铸造铁器？”
“哦？你怎么看出来的？”克里斯没有否认。
“两位的口音明显和我们当地人不一样，听起来更像是伦敦那边的口音。而且两位也没有指名道姓地说要去哪家工厂，只说去乔治区，所以，我想你们应该是从外地过来，想要找一家合适的工厂做一些零件？或者其他什么东西吧。”约翰分析得头头是道。
“那我们难道不能是过来做投资的或者做其他事情么？”纳尔逊坐到马车上说道。
“先生，如果你们是来做投资的，恐怕当地的工厂早就派车来接你们了，而不是让你们自己在码头上找马车。”
“而且我们这儿除了铸铁以外，就是在外面的本地人回家，除了要铸铁器外，我实在想不到我们这儿还有什么可以吸引外地人来的。”
“别看我年龄小，我可是已经在码头呆了三年了。”约翰说道。
克里斯和未来的出租车司机进行对比，然后得出无论时代是否相同司机都是如此善谈这个结论。不过倒也正常，在马车这个狭小的工作环境里精神空虚乏味，如果不聊点什么，恐怕一会儿就会犯困。
克里斯开口问道：“那你知道这里哪个工厂的技术最好么？”
“什么？先生？”马车碾过路面，车轮发出的声音盖住了克里斯的话音。
克里斯又重复了一遍，这次约翰集中注意力听清楚了，他回复道：“现在科尔布鲁克代尔、梅德里、科尔波特还有特尔福德新城大大小小的工厂加起来总共有上百家，不过其中最著名的有两家。
科尔布鲁克的代尔铁工厂，是整个区域里最早的工厂，他们宣传的时候说在300年前就已经建成有规模的冶铁工坊；
还有就是特尔福德新城的阿伯拉罕达贝厂，我们本地人都叫他达贝厂，这是现在技术最好的工厂，不过因为达贝一家是犹太人，在老工业区受排挤，他们在前些年离开了老区，在特尔福德建立了一座新城，看两位想去哪一个。”
克里斯思考了一下，想到阿伯拉罕达贝这个熟悉的名字，毫不犹豫地下决定：“去特尔福德。”
一路上，克里斯眼睛看到的是路边直接裸露褐色地皮的废弃矿坑，因为长期无人经过，矿坑中已经长满了杂草。
而他的鼻子里充斥着浓烈的硫磺味，他拿住手帕遮住鼻子问道：“怎么这么重的硫磺味？”
“先生，我也不知道，但是肯定和煤炭有关系，因为离炼铁厂越近这种味道就越大，不过我从小就习惯了，倒是没什么感觉，您如果嫌难闻的话可以把车窗关上。”约翰回答道。
克里斯从善如流地关上了车窗，车厢内陷入安静之中，由于昨天晚上他在船上没怎么休息好，不一会儿他就耸拉着头靠着椅背睡着了。
睡梦中，他听到一阵急促的声音，脑袋也随着一股外力摇晃起来。
“克里斯，快醒醒，看，铁桥到了！”纳尔逊晃着克里斯的肩膀喊道。
他睁开睡眼惺忪的眼，向纳尔逊手指的方向看过去。
一座两边对称，中部雕刻着典型乔治亚式风格花纹的铁桥高高跨越塞文河峡谷，拱桥所有的结构都由坚固的铸铁构成，在桥梁两侧，河水潺潺流淌，桥上的马车和行人络绎不绝。
马车的车轮缓缓驶上铁桥，纳尔逊打开厢门，坐到约翰身边，不一会儿就到了铁桥中部，他让约翰把马车停下，自己从车驾跳到桥面上，克里斯则打开侧边的厢门走下去。
纳尔逊双脚刚和铁桥接触就蹲了下去，边用双手抚摸着桥面，边对走过来的克里斯说道：“看看这座桥，你摸摸，这可是纯铁啊！”
约翰也跟着站到克里斯旁边骄傲地介绍道：“先生们，这就是达贝先生建成的铁桥，今年1月1日开始正式通车，这座桥跨度100英尺（30米），高52英尺，宽18英尺，据说重量有好几百吨重，我相信你们在其他地方都不可能见到用纯粹的钢铁铸成的桥。”
克里斯把手放到桥栏上，冰凉的感觉从手心传来，这个时代恐怕只有他知道，这座长仅30米的铁桥在整个历史上对于桥梁建筑和铁路交通的影响有多么大。
第10章 起源——工业革命(1/2),点击下一页继续阅读