只到第3号观测员发回报告，俄军第1列火车进入4公里范围；第1号观测员又发回报告，俄军的第2列火车进入到了6公里范围。班建威点了点头，道：“第2道火力拦截准备。”
第2道火力拦截是由8门100毫米迫击炮组成，收到命令之后，也都立刻填弹，准备射击。
而就在这时，第4号观测员发回报告，俄军第1列火车进入3公里范围；同时第1号观测员也发回报告，俄军的第3列火车进入到了6公里范围。
班建威听了，知道时极差不多了，有3列火车进入到火力拦截的范围己经是很不错的结果了，不能要求太高，因此大声道：“开火。”
自行火炮和迫击炮立刻一起开火，喷射出耀眼的火舌，这时俄军的第1列火车距离双城堡站只有3公里多了，火车的驾驶员将手握在汽笛的手柄上，正准备拉响汽笛的时候，忽然“轰轰轰轰”一连串的爆炸在火车的左右前方响起，溅起的砂石打在驾驶室的车窗玻璃上，打出无数条裂纹，而驾驶员也不由得大吃了一惊，这是那里来的炮击，难道是人民军己经占领了哈尔滨吗？
心里想着，驾驶员的手到没有停，立刻放开了汽笛，而是赶忙拉起了刹车的手柄，顿时发出一阵“嘎嘎吱吱”的金属摩擦声音，不过火车的减速刹车不是能在短距离内停止，因此仍然沿着一股惯性向前行驶。虽然驾驶员的心里十分清楚，但手还是紧紧用力的拉着刹车手柄，似乎可以帮助火车停下来一样。
就在这时，驾驶员只觉得脚下一震，车身猛然向左侧一翻，轰然的翻滚了起来，原来是铁轨己被炸毁，火车头开出轨后，自然无法保持平衡，发生了侧翻，而火车头一翻，自然连带着后面的车厢也一起翻滚，而火车前进的惯性还没有消除，火车又连带着车厢一起向前翻滚，车厢分裂解体，而车里的士兵也随着车厢一起翻滚、撞击、辗压，一时间惨叫、哀号之声不绝于耳。
火车一直向前翻滚、冲撞了数百米才完全停下来，而这时整列火车己支离扭曲，完全不成形了，幸存的俄兵纷纷从残破的车厢中爬出来，还有不少俄兵受伤或是被火车的残体压住，无法动弹，有的痛苦的惨叫，有的大声呼救，现场完全成了一片狼籍。
而这时只听“呜”的一声长笛声，后面的第2列火车也开到，并跟着也出了轨。其实炮击的声音，第2列火车的驾驶员也听到了，他也启动了紧急的刹车，只是火车的惯性太大，制动距离过长，结果一直开到了第1列火车的出轨地点也没有刹住，只能眼睁睁的看着火车开出了轨道，紧跟着也发生了侧翻。
不过第2列火车出轨时，速度己经降低到了极限，因此虽然火车出轨侧翻，但却没有继续翻滚，而且立刻就停住了，后面的3、4节车厢甚致还停在铁轨上，没有侧翻，而车上的俄兵也伤亡较少，大多数俄兵都能赶忙从车上下来，但有的站在原地茫然不知所措；有时则赶到前面去帮助抢救伤员。
只有第3列火车才极时的刹住了车，停了下来，没有发生什么事故；而后面还有两列火车，也都极时的停住了车，躲过了这一劫，但己经无法再前进了。
而就在这时，无数的炮弹从天而降，落到铁路的沿线，发生了连续的爆炸，而这时俄兵大多都从火车上下来，散布在铁路两侧，结果顿时被炸死炸伤了不少。而且这时200毫米自行火炮也沿着铁路线进行炮击，结果停在铁路线上的第3列火车，还有损失并不算大的第2列火车在自行火炮的轰击下，也全都被炸得七零八落，毁伤殆尽。
俄军也都被炸得四散溃逃，而后面的两列火车见势不妙，好在是为了方便火车去回，俄军所有的火车前后都挂了火车头，因此也可以马上调头，向后行驶。于是这两列火车马上反向行驶，一直开到了德惠站才停了下来，并分别向沈阳、哈尔滨汇报战况，而其他溃散的俄兵也都纷纷回转，在德惠站聚集，并就地驻守下来。
俄军的第2批回撤的军队也就这样被人民军阻止，同时人民军也彻底切断了哈尔滨和沈阳的联系，而哈尔滨也就被彻底孤立了起来。
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