在原晧宸抵达火星基地后的第86个地球日，他们完成了外星科技的改造任务。
至此，地球文明史上第一艘恒星际宇宙飞船--“未来号”，在前后历经将近两年的时间，且倾尽了整个地球文明的科技力量之后，终于大功毕成！
虽然“未来号”的核心技术凭借的是外星文明的科学技术，但是，也正因为如此，未来号宇宙飞船才能够具备较高的宇宙航速，才能够拥有载人飞出太阳系去探索其他恒星系的能力。
火星基地旁的起降平台上，未来号已经整装待发。
“再见，火星基地，再见，嘉百列，还有火星基地的每一位同事们。”
原晧宸通过未来号宇宙飞船的通讯系统向火星基地道别。
“再见，未来号，祝你们一路顺风。”
“未来号，出发！！”
原晧宸一声令下，未来号宇宙飞船扬起滚滚的火星尘埃，呼啸着化作一支利箭穿透火星薄薄的大气层。
很快，未来号就划出一条优美而华丽的弧线，迅速地将火星抛在了身后，跃进了茫茫的宇宙深空。
“开启智能导航飞行模式，开启持续加速模式。”原晧宸继续命令。
“智能导航飞行模式已开启！”驾驶员答道。
“你们还要继续坚守驾驶岗位，毕竟这是未来号第一次执行智能飞行任务。”原晧宸谨慎地说。
“听您指挥，船长阁下！”
“辛苦了。”
“这是我们应该做的。”
原晧宸拍拍驾驶员们的肩膀，转身离开了。
这次只有两位驾驶员和原晧宸一起返回地球，其他科学家和工程师则继续留在火星基地参与基地建设或者研究【创世之源】的其他部件。
黑洞动力系统的动力澎湃且稳定，最重要的一点，因为人造黑洞的霍金辐射是持续进行的。所以，它可以持续为宇宙飞船加速很长的时间。
如果不考虑减速的问题，未来号宇宙飞船可以很轻松地一直持续加速飞到地球。
未来号宇宙飞船如果以最高的航速返回地球，理论上只需要十分钟左右就可以到达。但是载人星际旅行要考虑的问题会复杂得多，宇航员毕竟是血肉之躯，不可能承受过于剧烈的加速度，所以整个加速过程将被大大延长，加速的幅度也会变得温柔很多。
这次返回地球预计需要花费三天的时间，在整个航行过程中，有两天的时间将用于持续的加速，剩下一天的时间则会开始持续减速直到抵达地球。
这样按实际情况计算，宇航员每秒需要承受的最大加速度不会超过5米/秒^2，这感觉就像站在加速向前开的列车上一样，虽然还是会有诸多不便，但是这都在人体承受范围之内。
整个旅途之中，未来号宇宙飞船的速度将越来越快。
但是，因为本次星际旅行的路程太短，火星到地球之间的距离只有6000万公里左右。
所以，按照计划，未来号加速到将近400公里/秒的速度之后就会开始减速。
第一百九十九章 未来号试航(1/2),点击下一页继续阅读