节点城的战斗非常重要，赛弗必须要立刻赶回去，但眼前的事情，从‘事件’的角度来看，似乎更香。
两台列车都在提防着对面，在他们的认知中，这个世界的末日列车有且仅有自己一台。
这是自有记载以来的第一次，也是所有人不能接受的第一次。
为什么会有另一台车？他们的存在意义是什么？如果他们存在，那么车站的物资是不是就会变少？
本就相当稀缺的资源，在发现另一辆列车的时候，许多问题都在不言中明朗。
那些轨道停靠站点上的驻扎部队，可能知晓这件事却世世代代都不愿意给出一星半点的情报——甚至更恶劣的说，他们吃两头！
这就是为什么驻扎在关键站点的人世世代代不会登车的原因？
无数念头在两台静静停靠的车上流转，双方都不知道对方的想法，只能冷静的蜗在车体上，等待。
自动系统开始给两台车进行修复，它们在行驶过来的路上同样遭受到了许多怪物的袭击，很多舱段已经破破烂烂。
这些数字涌入两台车体上，缓慢修复到一半左右时，却突然停下。
没有通报。
没有后续。
于是战斗开始了。
谁也不知道第一声枪响是由谁打出的，在这没有驻守人员、也没有机械怪物的车站里，两台车打开自己的装甲，让可以战斗的人员还有车上的作战单位全数出动。
赛弗没有第一时间跟随出动，他在被要求进入站台，进入那些被当作战壕的轨道中时表示自己的机体出了些问题，暂时无法行动需要自检。
这借口过于真实，而且现在人手紧张顾不自暇。那些翻越站台、用轨道和各种设施作为掩体互相进攻的人们心中茫然，却手上不停。
地勤也前去填线了，整个格纳库里只剩下赛弗……
但他也不能悠闲太久，因为对方忽然释放出一台机体，那东西出来的瞬间就直奔赛弗而来，只是那涂装看着……有点眼熟。
立刻启动机体，连接在机体各处检测和维护的管线纷纷断裂，他也同时离开车厢，随后毫不犹豫的——向外侧冲刺。
那台机体随即跟随而来，双手武器爆发出轰响，只有这种双足才能使用的火力横扫过来，途中击毙了多少躲在轨道里的人先不管，至少这种威胁确实被移动到了外面。
枪声大作、寒风灌入显得肃杀而又冰冷的候车大厅场景，瞬间变成一片冰天雪地的平原。
赛弗连续闪躲，等到合适的距离后突然打开通讯：“我是列车防御队的NO.4，为免伤害无辜，报上名来吧！”
“我是列车防卫队的NO.5，动手吧，只有一台列车能够活到以后……”
这熟悉的声音，立刻让赛弗反应过来。
当初第一次进入这异象之中，那个叫马歇尔的家伙那么急着找人消灭掉机械怪物的指挥主体，或许他也知道些什么。
甚至态度冷漠，却没有第一时间提出对自己身份的质疑，难道他早就知道——这世界上，有另一台列车。
末日列车永远在行驶，但却有两台，它们从未交汇，也不曾见面。而物资却被分作两份产出……是谁的设置呢？
在风雪中交错几轮，赛弗依然没有开火，这沉默的行为让对手极度愤怒：“怎么了！你的武器呢，选择这里战斗却畏畏缩缩？！”
“……其实，我是T59。”
“你说……什么？”
虽然不知现在的时间点在哪，但只有NO.5出来战斗，意味着对方也没别的机体可以出动。
74.外敌来袭的时候才能一起面对问题(1/2),点击下一页继续阅读