“不行，我反对，这个娜孜拉·卡马尔一看就是妖艳贱货，我不同意！”
“等等，我好像发现了华点，阿联酋好像可以一夫多妻哎，一个男人最多可以娶四个妻子哦！”
“卧槽，那岂不是男人的天堂了！”
“难道林渊...不可能的，我家林渊老公绝对不会的，他国籍可没改！”
“......”
幸好，两人没走几步，就回到了第一排的队列之中。
台上的主持人这时也开口道：“感谢林董和娜孜拉小姐的致词，接下来就请我们的李总工，为我们介绍一下“明珠号”好不好？李总工，请您上台来给大家讲一讲！”
李总工闻言，面上浮现一抹笑容，旋即迈步来到台上，接过话筒：“今天很高兴在这里给大家为我们的“明珠号”做个介绍。”
“近年来，伴随着经济的不断发展，让各国对LNG运输船的需求不断增长，截至2023年底，全球LNG运输船队增长至744艘，运力规模达到1.2亿立方米，并且保守估计，2030年需要约1300艘LNG运输船，也就是说每年至少有70-80艘新船订单增长量。”
“明珠号总长295米、宽45米、深26.25米，航速达19.5节，不仅全船减重1500多吨，还能多装800立方米LNG，运输量达到了17.4万立方米。
并采用了全球最新一代双燃料低速推进动力系统——WINGD XDF系列柴油机，且配备了先进环保装置，再加上XDF柴油机使用的是奥托循环，燃料使用时已被除硫，使得天然气燃烧十分充分，颗粒物PM排放基本为零，满足国际海事组织最严格的排放标准，在环保方面处于领先地位。
并且相较于同型号的LNG船，明珠号的日油耗量在百吨以内，还能靠泊全球绝大多数陆地岸站，航线适应性十分灵活。
而且我们要知道的是，LNG运输船作为专门运输液化天然气的船舶，还有个外号就是“沉睡的氢弹”，在运输过程中会出现一定的蒸发，如果蒸发率过高就会增加泄露和安全事故的风险，所以蒸发率不仅影响运输成本，还关系着船舶的安全，而明珠号LNG船的蒸发率，则远低于目前主流大型LNG船的0.15%。”
“在诸多参数上，我们的“明珠号”可以说是领先全球！谢谢大家！”
李国明说的就稍微多了些，主要是有很多技术性的术语和一些参数之类的，都和“明珠号”息息相关。
可能他也知道自己说的太多了，所以最后突然生硬的戛然而止。
即便如此，林渊也大致的对这一艘巨轮有了些了解。
而在李总工下来之后，女主持人才是继续道：“那么接下来就是我们的掷瓶礼环节了，请我们林董和娜孜拉小姐上台！”
林渊闻言愣了一下，下意识的看了眼身边的娜孜拉·卡马尔。
却见对方直接凑过来伸手再次挽住了自己的胳膊。
林渊见状，赶忙扭头看向宋欣然和文君，果然，宋欣然和文君虽然面上笑意盈盈的，但是林渊可以清晰的感觉到她们笑容之下的寒意。
完犊子了！
心知不妙的林渊却没法挣脱娜孜拉·卡马尔的小手。
倒不是不愿意，而是眼下这个场合，不是任性的时候。
所以林渊只好脚步僵硬的跟着娜孜拉·卡马尔再次上台。