不是林浩不想设计大运载的电动汽车，实在是月球登陆舱能够携带的重量有限，除了月球探测车之外，还有其他的大量科研仪器。
这台外表像蹦蹦的月球探测车，内部保持密封，由于使用碳纤维以及合金金属打造。
架构简单，通体零件可以使用3d打印技术制造组装。
在携带到月球时，可以分开以模块化的方式运输，等到了月球之后就能很方便的组装起来使用。
这样既节省空间，又减轻月球登陆飞船的质量。
这台探测车除了能够当做运输工具以外，还可以做一个小型的通讯信号网络传输装置，保障宇航员在月球和登陆船之间的信号连接。
还可以扩大宇航员在月球的探测范围，在内部密封的情况下，还可以提供紧急氧气补给，保护宇航员的生命安全。
并且全车使用了由星空科技制造的大量传感装置，自动识别地面情况，车内智能化系统的使用也很方便。
林浩直接把司南电动汽车的车载系统改造了一些功能就用在了上面。
可以这样讲，林浩相信自己的设计中标一定没有问题。
把自己设计好的方案传给小莹，让它根据设计要求先做一份三维设计图出来，论证方案可行性，以及做实体的电动汽车设计，先3d打印一个实体的模型出来。
然后再把方案以及论证结果传给司南电动汽车，让他们把设计方案详细了解一下，再带着实体模型前往帝都参加招标会做详细介绍。
整辆车算下来制造成本在300万rmb左右，看上去是不多，不过运输到月球去这个成本就高了。
不过靠着这个方案如果都中不了标的的话，那林浩就无话可说了。
只能做技术储存，等将来星空航天自己用了。
不过这段时间在家里办公，让林浩感觉特别的不方便，这个时候就让林浩想起了钢铁侠里托尼的海边别墅。
不管是休息，还是办公做实验都很方便。
于是就和陆离商量着是不是找个时间，挑一个更好一点的房子，搬个家，两个人独立居住也有利于安全。
就这样，两个人趁着林浩休息的时间，在林助理提供的资料里挑起了房子，然后进行改造。
等感国家航天局的月球探测车招标会开始时候，国内各家车企都带了自己的方案信心满满的来现场介绍。
其中参与竞标的除了民营汽车公司以外，还有那些国营汽车公司，整整有30多家汽车制造商来到了招标会的现场。
不过最引人瞩目的还是司南电动汽车公司，直接带来了1:1，3d打印的汽车模型过来。
不过外表蒙着一层遮光布，大家也看不到具体的样子。
现场的这些厂家一拍大腿，自己怎么没想到这么好的办法，现在也晚了。
不过这让国家航天局也很高兴，毕竟之前谁也没有搞过月球探测车这样的项目，只能摸着鹰酱几十年前的样子过河。
没承想，司南电动汽车直接带来了一台实体的1:1模型过来，这让那些专家组成员好奇不已。
不过当知道司南电动汽车公司是林浩的企业之后，就明白了几分，和经常和他们打交道的星空航天一样，里面肯定有星空科技集团在做技术支持。
出于强烈的好奇心，司南电动汽车公司改在了第一个做讲解介绍。
于是由司南电动汽车派出的团队花费了2个多小时才介绍完相关的技术设计。
并且又带着这些专家组考核团用了半个多小时观摩了实体1:1汽车模型。
在得知司南电动汽车的月球探测车生产时间仅需要1个星期之后，在场的专家组心里就已经有了选择。
不过为了公平，接下来的30多家企业的方案，他们也一一进行了考评。
最终还是司南电动汽车夺得了这次的标的，同时专家组成员也给出了国家航天局对于司南电动汽车公司设计方案进一步的技术要求，看能不能达到。
就这样，等林浩知道具体消息的时候，司南电动汽车公司那边已经打算动身魔都了。
中标的消息让林浩也很高兴，起码自己的辛苦和代价没有白付，现在躺床上输葡萄糖也是值得的。
这一下，林浩休息的更加的心里理得起来，同时想象着将来司南电动汽车的销量，那可都是自己做研发的资本啊。
要知道，马斯克靠着特斯拉的升值现在的净资产已经达到了810亿美元，成为了全球第四大富豪，身价在spacex绕月之旅后暴涨。
说实话，林浩也还是羡慕啊，不过星空科技集团注定没有上市的那一天，所以林浩只能是想想罢了。